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TUhjnbcbe - 2024/3/12 18:06:00

·作者:壹点壹社会眼

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你认为精神病患者可以乘公共交通工具吗,为什么呢?很久没坐飞机了,过去的知识:就个人而言,以前在乘坐国际航空交通工具时,必须“报关”和“报检”,这些动作是由相关合法部门来执行和操作。报关大家都知道是通过海关时随身所带物品必须经过的报备程序,防止有不合法、不合规的物品带入或带出,报检呢,就是随身带有活体动、植物时必须向检验检疫部门报备。

必须有检验检疫部门出具的报检证明才能入境或出境,而“人检”一直是空档。至于什么是精神病人、该不该乘坐空中交通工具,应该是专属医学鉴定机构的事和航空公司视自已的服务理念,经营范围决定的事。肯定头等舱、公务舱什么的服务范围比较特定,在知情的情况下允许的服务人群想必也是比较暖心的,例如乘客让出九个空位给一位重病的解放*战士,自己改签或取消航行这样的事也发生过。

要看是什么样的精神病,抑郁症,焦虑症,强迫症也被精神科诊断为精神疾病的,可是这些疾病乘坐公共交通工具的话,对他人不会有任何影响,因为他们的痛苦只会让自己难受,尤其是强迫症,就更加如此。而那些对他人有危险的精神疾病,非但要限制乘坐公共交通工具,还需要强制入院治疗才行,比如有妄想症状的精神分裂和人格障碍。

首先确认不在发病期间并没有任何作用,这类病人很可能因为一个简单刺激,甚至一句话发病,我并不反对精神病人乘坐交通工具,但是前提要有监护人或者有行为能力人员陪同。再者事不过三,如果频繁背靠精神病患大闹公共场所,扰乱公共治安,威胁他人安全,像牛女士这种,我们不能太过纵容,高铁霸座还会被禁乘天,频繁危害到公共治安的精神病患是不是也要有相应制度约束,不能永远让事情不痛不痒的终结在精神病这三个字吧?

首先,我尊重每个人的权利,精神病患者同样具有一个人的权利;但凡为人,无论有无精神病皆可乘坐公共交通工具。其二,精神病患者发病期无行为能力,无法自主控制,独自乘坐公共交通工具,极有可能造成公共安全事故,危及公共安全。第三,精神病患虽具有个体的权利,但不能对抗公共安全,在其存在危害公共安全的可能时,应限制其独自乘坐公共交通工具。

第四,如精神病患者在发病期间,其家人及工作单位清楚知晓其在发病期,而任其独自出行未尽相关义务和责任,无论其因私或因公乘坐公共交通工具出行,危及到他人或公共安全的,应由其监护人或所在工作单位承担相关责任。量力而为吧,总造成他人困扰和伤害,就不建议自己行动。如果不造成困扰,自己能控制好自己,那就和正常人无恙,完全可以。但问题也来了,怎么确定精神病等级。建议,家人们如果觉得家人有不太正常的,都尽量陪同吧。

当然,也很矛盾,是并发症有没有人能控制,以前看过一个病人,站在大街上天天和树说话,看起来无害,很多人都在背后说他可怜,讨论他,突然有天,突然开始向路过他身边的人吐痰,扔石头,有天把菜刀从楼上扔下了,还好当时没人,医院,然后出院,但导致附近人心理病,出门都穿梭如闪电,他一出门周围一个人没有,再后来好像送疗养院了,想想,不发生的时候,都无畏,可发生时实在吓人。

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